​传奇的转子发动机，速度快的竟然被禁赛

传奇的转子发动机，速度快的竟然被禁赛

转子发动机自从出现就深受广大车迷的喜爱，排量虽然小，但爆发力惊人，不少车主都痴迷于他超强的动力，不惜花费重金也要收购，那风头无二的他为何偏偏会被禁赛呢，或许看了转子发动机的工作原理，你就可以知道了。

转子发动机的工作原理

不同于活塞四冲程式的发动机，转子发动机的内部有一个三角形的转子，它在气缸内顺时针转动做功，能够直接带动传动机构，所以它的动力才如此强劲，那既然如此，为什么就没有继续沿用这款发动机呢？因为这个既是他的长处，同时又是他的短处。

转子发动机喷火的原因

在发动机的内部火花塞点燃燃料，促使燃料做功，转子发生转动后燃烧就会按照旋转的方向向平移进行，再经过排气口时没有充分的燃烧就会被排出，这也就是为什么传子发动机的排气管会喷火的原因所在了，这也就导致了这款发动机耗油量大，排放污染严重！1.3升排量的车在百公里内油耗就会达到16升，就是再喜欢也养不起。

转子发动机的密封存在问题

除此之外，转子发动机的密封也是个问题，由于燃烧只在发动机的一部分产生，所以导致燃烧室内的温度非常的不均匀，密封也就成了很大的问题，由于转子发动机存在着这些缺陷，现在还在使用的就只有马自达了。

有些网友开过配有转子发动机的车，他说，除了转子发动机的油耗太恐怖，动力方面真的是无人能敌。开起来的感觉实在是太爽了。但是不少网友表示反对，现在明明有更好的技术，其他类型的发动机，更节省油耗，虽然在一些动力方面不如转子发动机，但是汽车为了方便大家的出行，不是为了寻求刺激和速度。

尽管转子发动机有这样那样的缺点，但毫无疑问的是，它还是为马自达带来了一代又一代的传奇战车，转子发动机在动力和配置上确实为汽车带了很大的提升。但是当今社会和现实的需要，单靠转子发动机是支撑不起来的。随着汽车科技的发展，马自达对转子发动机的改良还在继续进行中，据悉马自达目前正在开发混动车型，发动部分正是大名鼎鼎的转子发动机，希望马自达能给广大消费者带来惊喜。